日方希望10月安倍晋三能到北京会晤胡锦涛

很多人认为，得肾癌后切了一个肾后会肾虚、影响生育或者得尿毒症，这是真的吗？张骞表示，其实这是误区。

此外，深圳还建成12家共性汽修喷涂中心。在全国率先实现公交车、出租车100%纯电动化，率先推动泥头车纯电动化，全市新能源汽车保有量约50万辆，纯电动物流车9.8万辆，居全国首位;完成妈湾电厂和全市燃气电厂废气处理设施升级改造，氮氧化物排放浓度达世界最先进水平;补贴鼓励船舶使用0.1%含量低硫油和岸电，深圳2019年靠港船舶岸电使用率达到6.1%，为全国最高;为进一步推广使用清洁能源船舶，2020年，国内首个海上国际LNG加注中心落户盐田。

近5年来，深圳实施最高标准的源头管控、最严格的排放标准、最具针对性的整治手段，推出了一系列全国领先的治理措施3月24日公布的第31期全球金融中心指数，深圳金融中心排名大幅提升，跻身全球前十。同一年，在英国智库Z/Yen集团和国家高端智库综合开发研究院联合发布的全球金融中心指数最新一期全球金融中心指数(GFCI)排名中，深圳排第22位，在国内城市中仅次于香港和上海。深圳市地方金融监督管理局相关负责人透露，本次深圳金融中心排名大幅上升，得益于GFCI指数中各项指标均有提升，尤其金融业发展水平这一指标较上一期大幅提升，反映了深圳金融业发展的支撑作用不断增强。此外，深圳2021年新增境内上市公司39家，总数达372家，居各城市第三;新引进23家分行级以上持牌金融机构、26家优质股权投资基金，金融支柱型产业地位越发凸显，各类金融机构数量大幅增加，金融生态体系不断完善，质量效益居于全国前列。

也是在这一年里，深圳金融业对全市税收的贡献实现1314.8亿元，同比增长17.5%，占全市总税收的22.37%，首次超过制造业(20.30%)，跃居全市纳税第一。2021年，深圳科技型企业贷款余额6387亿元，同比增长39.4%;普惠小微贷款余额1.21万亿元，同比增长29.7%;绿色信贷余额4485亿元，增长28.6%。李沧区积极通过共享管理探索解决停车难。

青岛市民王祥欣慰地说，他现在晚上加班回来，会把车停到离家不远的维客广场夜间停车场，以前晚上回家，常常在小区里绕了一圈又一圈，就是找不到地方停车。为了让数据跑起来，让车位动起来，李沧区整合全区物业管理小区停车泊位资源情况，将福临万家、金水龙泽苑和海创景苑作为首批开放共享试点小区，共享车位1600余个。建就是抓增量，充分利用城市边角空闲土地、中心城区功能搬迁腾出土地和城市公共设施新改建预留土地，通过新建停车场、增加共享车位供给等举措大幅增加泊位供给。李沧区城市建设管理局副局长刘梦泉介绍，目前，全区28处机关事业单位停车场已实现错时开放共享，目前已完成8处设施设备改造，正在接入全市一个停车场平台。

学校周边停车难是学生家长比较头疼的。目前，李沧万达广场和维客星城等商业体已开展停车泊位闲时租赁业务。

如今，即便晚上回家，也不用担心停不下车了。李沧区以停车设施一张图为抓手，挂图作战，将全区20余块闲置土地深度挖潜，结合周边居民使用需求新增一批停车场，确保启动建设独立地块停车泊位不少于1000个，进一步盘活停车资源，实现花小钱办大事，缓解居民停车难问题。青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动开展以来，李沧区城市更新和城市建设项目指挥部按照工作项目化、项目清单化、清单责任化的工作要求，做好建和管的文章，下足绣花功夫，破解停车难题。如何解决停车难，特别是缓解老旧小区的停车难，是很多市民关注的焦点问题。

实在没辙儿，我就把车停在马路旁边，往往睡不了几个小时，天刚亮就被叫去挪车。李沧区组建了青岛市第一支校园交通协管员队伍，统一着装，引导接送学生的车辆即停即走。率先探索试行的，是李沧区党政机关的停车场家校警联手护导，共同维护学校周边安全、畅通、有序的道路交通秩序。

今年，李沧区计划建设停车设施项目5处，可增加泊位5400多个。青岛市民王祥欣慰地说，他现在晚上加班回来，会把车停到离家不远的维客广场夜间停车场，以前晚上回家，常常在小区里绕了一圈又一圈，就是找不到地方停车。

对此，李沧区创新探索家校警合作模式，实行一校一策。其中，海创景苑已接入全市一个停车场平台，福临万家和金水龙泽苑正在接入智慧物业平台。

实在没辙儿，我就把车停在马路旁边，往往睡不了几个小时，天刚亮就被叫去挪车。学校周边停车难是学生家长比较头疼的。李沧区组建了青岛市第一支校园交通协管员队伍，统一着装，引导接送学生的车辆即停即走。目前，李沧万达广场和维客星城等商业体已开展停车泊位闲时租赁业务。缓解停车难，另一个重点方向就是盘活存量停车资源。如今，即便晚上回家，也不用担心停不下车了。

李沧区积极通过共享管理探索解决停车难。为了让数据跑起来，让车位动起来，李沧区整合全区物业管理小区停车泊位资源情况，将福临万家、金水龙泽苑和海创景苑作为首批开放共享试点小区，共享车位1600余个。

下一步，市民可以通过停车引导功能，实时查询李沧区任意目的地周边的停车场情况，剩余车位数和停车收费标准一目了然。李沧区与商业体全面对接，按照政府引导、企业资源、潮汐开放、有偿共享的工作方法，探索泊车新模式。

建就是抓增量，充分利用城市边角空闲土地、中心城区功能搬迁腾出土地和城市公共设施新改建预留土地，通过新建停车场、增加共享车位供给等举措大幅增加泊位供给。青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动开展以来，李沧区城市更新和城市建设项目指挥部按照工作项目化、项目清单化、清单责任化的工作要求，做好建和管的文章，下足绣花功夫，破解停车难题。

李沧区城市建设管理局副局长刘梦泉介绍，目前，全区28处机关事业单位停车场已实现错时开放共享，目前已完成8处设施设备改造，正在接入全市一个停车场平台。如何解决停车难，特别是缓解老旧小区的停车难，是很多市民关注的焦点问题。管就是利用数字赋能，让停车场聪明起来，提高车辆运转效率。率先探索试行的，是李沧区党政机关的停车场。

李沧区以停车设施一张图为抓手，挂图作战，将全区20余块闲置土地深度挖潜，结合周边居民使用需求新增一批停车场，确保启动建设独立地块停车泊位不少于1000个，进一步盘活停车资源，实现花小钱办大事，缓解居民停车难问题。酒店、商场和写字楼的停车场也随之加入共享管理

隋京龙说，还将培养一批爱农业、懂技术、会经营的现代化新农人，通过现代化、规模化、精细化、高质高产的科学管理模式，力争打造全省一流的现代农业样板。今年1月，双方签订了规模发展精细化高效农业战略合作协议，积极推动土地规模化经营。

面对现实之困，铺集镇掀起了一场思想风暴，专门成立了高水平振兴乡村发展专班，走村入户，寻求解决之道。二期8000余亩的土地流转也将在上半年完成。

铺集镇人大主席宋祥文说，铺集镇出台了《关于规范和鼓励农村土地经营权有序流转的指导意见》，规范土地流转行为，维护了集体、村民和新型经营主体的合法权益。铺集镇党委书记隋京龙介绍：近九成的农户种植面积在10亩以下，近八成的劳动力年龄在50岁以上。这说明我们镇的农业规模化种植比重太低，我们的农业亟须迭代升级。他说：我们将打造一个能够全产业链贯通耕、种、管、收、储、运、售各个环节的农业综合服务平台，可以通过手机端实现农机作业、无人机作业等农事作业的实时管理，真正实现农业作业的无人化、科技化、远程化、智能化，解放劳动力，提高农业生产效率。

今年我把5亩耕地流转了，在企业打工月收入4500多元。春耕时节，胶州市铺集镇辛屯村村民李术展并没有像往年一样在田间忙碌，而是在镇上的青岛旺升源金属科技有限公司找到了一份新工作。

后经过多方考察，与山东汉农精耕农业发展有限公司达成合作。在充分调研和学习的基础上，结合铺集镇的特点，我们确定将土地规模化流转和数字化经营作为突破口。

有了耕地流转金和打工的收入，生活水平提高了不少。山东汉农精耕农业发展有限公司负责人李秀汉介绍，未来3至5年，公司预计在铺集镇流转5万亩土地，打造山东省智慧农业示范样板。